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[接头巷尾] 国内油价出现新一轮成品油价可能“踩线”上调趋势

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发表于 2019-5-26 08:21:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
   上调的国内成品油价,因5月23日国际油价大跌,使国内油价预期涨幅收窄。新一轮成品油调价窗口将于5月27日24时打开,机构预测届时成品油价可能“踩线”上调。
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   本轮计价周期之初,原油连续上涨,带动国内油价预期变化率在正值内连续上升。但近两日,由于贸易局势的不确定性及美国原油库存大增的利空影响,国际油价宽幅下行,美油布油周四分别下跌5.7%和4.6%,双双收于两个月来新低。
   截至北京时间5月24日、本轮计价周期第9个工作日,卓创资讯测算参考原油变化率为1.53%,在调价窗口开启时,对应汽柴油上调75元/吨,折升价92#汽油、0#柴油均上调0.06元/升。
      卓创资讯分析师戴田东表示,鉴于目前已经是第9个工作日,本轮油价面临上调概率较大,但由于原油大幅走低影响,幅度或有所收窄。
       中宇资讯测算的截至第9个工作日的原油变化率为1.16%,预计5月27日24时成品油价上调70元/吨。
       中宇资讯分析师马建彩表示,原油走势超预期大幅下挫,国内油价涨幅预期收窄,考虑到第10个工作日原油现货仍有下行可能,国内油价变化率将继续下行,本轮调价最终“踩线”上调可能性较大。
      所谓“踩线”上调,这条线是指“每吨50元”的最小幅度限制。按照现行机制,国内汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。
      2019年以来,除4月1日因消费税税率下降引发的国内油价顺势下调外,成品油共经历了“7涨1跌1搁浅”。涨跌互抵后,较年初来看,汽油累计上涨800元/吨,柴油累计上涨785元/吨。下周一将是今年以来国内成品油价的第10次调价窗口。

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